船体挠度测绘规范

船体挠度测绘规范主要包括以下几个方面：

基准线的设置与精度要求

龙骨线直线度：以相对船底的假定基线为基准进行检验。

激光仪标记：使用激光仪将船底基准线标记在船台旁边的标杆或船中线上竖立的矮标杆上。

滑道坡度：船底基准线在船台上一般是按滑道坡度设置。

位置准确性：确保船体建造完工后船体基线直线度的基础。

精度标准：基准线精度标准与检验要求需符合相关规范。

挠度测量方法

简易标杆法：在船台中心线上竖立角钢（即简易标杆），通过标杆上相应的肋位下降200~300mm，作出标记，然后垂直量到船底板各肋骨位的数值差，即为龙骨挠度。此方法简便易行，特别适用于各类船舶。

测量时机

装主机基座前：根据船体变形情况修正轴线高度，使之符合设计和主机安装要求。

上层建筑装焊完毕：掌握上层建筑分段安装对船体变形的影响。

全船火工矫正后：了解火工矫正对船体变形的影响。